maiwanews – Ducati mengungkap detai teknis prototipe V21L, inisial MotoE, sepeda motor listrik pertama dari pabrikan berbasis di Bologna, Italia.
Motor ini pada 2023 akan bersaing di Piala Dunia FIM (Federation Internationale de Motocyclisme) MotoE, Ducati akan menjadi mitra sebagai pemasok tunggal dengan 18 sepeda motor di trek pada setiap balapan akhir pekan.
“Beberapa pekan lalu saya memiliki kesempatan luar biasa untuk mengendarai Ducati MotoE di trek dan saya segera menyadari bahwa saya hidup di momen bersejarah”, ungkap CEO (Chief Executive Officer) Ducati Claudio Domenicali, kutip Dicati dari Borgo Panigale, Bologna, Italia, Kamis (30/06/2022).
Untuk memproduksi prototipe MotoE, Ducati mengumpulkan tim, menyatukan para desainer, serta menciptakan perpaduan keterampilan luar biasa. Pembuatan motor mengikuti prosedur sepertia biasa diadopsi untuk sepeda produksi, memicu kolaborasi erat antara anggota tim.
Ducati MotoE memiliki berat total 225 kg (12 kg kurang dari persyaratan minimum sebagaimana diberlakukan oleh Dorna dan FIM). Motor ini juga mengandalkan angka tenaga dan torsi maksimum, masing-masing 110 kW (150 hp) dan 140 Nm, memungkinkannya mencapai kecepatan 275 km/jam di sirkuit seperti Mugello (Italia).
Baterai pada MotoE Ducati dirancang khusus untuk mengikuti jalur alami area tengah motor. Paket baterai berbobot 110 kg dan menawarkan kapasitas 18 kWh dengan soket pengisi daya 20 kW terintegrasi di bagian ekor. Di dalamnya ada 1.152 sel silinder tipe “21700”.
Ducati MotoE menggunakan inverter dengan berat 5 kg, seluruh sistem didasarkan pada tegangan 800V (dengan baterai terisi penuh) untuk memaksimalkan keluaran dari powertrain listrik.
Terkait sistem pendingin, komponen prototipe didinginkan oleh sistem cairan dengan sirkuit ganda, dirancang untuk memenuhi kebutuhan termal berbeda dari paket baterai dan unit motor/inverter.
Ini menjamin keteraturan suhu ekstrem dengan manfaat penting dalam hal konsistensi kinerja, tetapi juga dalam waktu pengisian daya. Faktanya, tidak perlu menunggu baterai dingin untuk memulai proses, Ducati MotoE dapat diisi daya segera setelah memasuki garasi, dan dibutuhkan sekitar 45 menit untuk mengisi ulang hingga 80% dari total kapasitasnya. (z)
