Porsche Hadirkan Dua Varian Mobil E-Hybrid Baru dari Panamera

maiwanews – Porsche makin memperluas jangkauan powertrain-nya untuk mobil sedan sport Panamera. Sebagai bagian dari strategi E-Performance, Panamera 4 E-Hybrid dan Panamera 4S E-Hybrid telah ditambahkan ke dalam portofolio dengan segera.

Hal ini merupakan respons Porsche terhadap minat kuat terhadap powertrain e-hybriddi banyak pasar. Panamera akan tersedia dalam total empat varian performa dari teknologi powertrain canggih. Demikian disampaikan Public Relations Porsche Indonesia, Valencia Maximillian, kepada maiwanews, Selasa, 20 Februari 2024.

Untuk menghasilkan akselerasi bertenaga pada Panamera 4 E-Hybrid, Porsche telah menggabungkan sistem e-hybrid baru dengan mesin bensin 2.9 liter V6 biturbo. Keluaran sistem sebesar 346 kW (470 PS) dan torsi maksimum 650 Nm memungkinkan akselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam 4,1 detik dan kecepatan tertinggi 280 km/jam. Jangkauan listrik murni dari Panamera 4 E-Hybrid meningkat menjadi 96 kilometer dalam siklus WLTP (kota EAER).

Panamera 4S E-Hybrid menempatkan fokus lebih kuat pada dinamika berkendara serta penyaluran tenaga berkelanjutan di rentang putaran atas. Mesin enam silinder biturbo 2,9 liternya menghasilkan tenaga 260 kW (353 PS). Output sistemnya 400 kW (544 PS) dan torsi maksimumnya 750 Nm. Hal ini memungkinkan Panamera 4S E-Hybrid mampu berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam 3,7 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 290 km/jam.

Dibandingkan generasi sebelumnya, seluruh model Panamera E-Hybrid menawarkan jangkauan listrik lebih luas, kecepatan pengisian daya lebih cepat, respons throttle lebih baik, dan performa berkendara lebih baik di hampir semua disiplin ilmu. Dengan daya 25,9 kWh (kotor), baterai tegangan tinggi baru menyediakan kapasitas sekitar 45 persen lebih besar dalam ruang dengan ukuran sebanding.

Pada saat bersamaan, pengisi daya On-Board-AC 11 kW baru mempersingkat waktu pengisian daya menjadi dua jam 39 menit. Dengan tenaga 140 kW (190 PS) dan torsi 450 Nm, motor listrik baru ini menawarkan tenaga jauh lebih besar dibandingkan pendahulunya.

Hal ini juga diintegrasikan ke dalam housing dengan cara efisien dan bobot optimal, dan ke dalam sirkulasi pendingin oli transmisi PDK. Desain rotor internal (rotor berputar di dalam stator) mengurangi inersia massa sebesar 50 persen, sehingga meningkatkan respons throttle. Dengan pemulihan hingga 88 kW, motor listrik juga berkontribusi terhadap peningkatan jangkauan listrik secara signifikan pada model Panamera E-Hybrid.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid dan Panamera 4S E-Hybrid kini tersedia untuk dipesan sebagai sedan sport. Perlengkapan standar Panamera diperluas mencakup ParkAssist dan baki ponsel cerdas berpendingin untuk pengisian daya nirkabel hingga 15 watt. Pilihan seperti kemudi gandar belakang, Remote ParkAssist, Porsche InnoDrive termasuk Active Lane Keeping, Passenger Display dan sistem kualitas udara juga tersedia.

Model bodi Eksekutif dengan jarak sumbu roda lebih panjang ditawarkan berdasarkan pasar tertentu; pilihan seperti pengatur suhu otomatis empat zona atau konsol tengah besar disertakan sebagai standar.

Di Jerman, harga Panamera 4 E-Hybrid mulai dari €123.400 dan €134.400 untuk Panamera 4 E-Hybrid Executive, masing-masing sudah termasuk PPN dan perlengkapan khusus negara. Panamera 4S E-Hybrid tersedia mulai €138.200. Pengiriman di Eropa akan dimulai pada kuartal kedua tahun 2024. (z/Porsche)