Porsche Cayenne S Transsyberia, Tangguh di Kondisi Ekstrem

maiwanews – Cayenne telah menunjukkan kemampuannya dalam berbagai kondisi ekstrem. Pada tahun 2006, dua tim reli swasta, masing-masing mengendarai Porsche Cayenne S di Reli Transsyberia dari Moskow melintasi Siberia ke Ulaanbaatar di Mongolia. Kedua tim menempati posisi pertama dan kedua.

Porsche mendapat inspirasi dari prestasi tersebut dan mengembangkan 26 mobil Cayenne S Transsyberia secara terbatas. Mobil ini disesuaikan untuk reli jarak jauh sebagai kendaraan balap pelanggan. Mereka mencetak finis satu-dua-tiga di Transsyberia 2007, dengan total tujuh Porsche masuk 10 besar.

Perlengkapan khusus Cayenne S Transsyberia termasuk ban spesialis segala medan, sangkar keselamatan, rasio gandar lebih pendek, kunci diferensial, wishbone depan diperkuat, dan panel bagian bawah bodi mobil diperkuat.

Output mesin V8 tetap tidak berubah pada 283 kW (385 PS). Karena mobil balap didasarkan pada versi generasi pertama dengan pembaharuan, para peserta reli juga mendapat manfaat dari peningkatan di Cayenne.

Peningkatan terhadap Cayenne berupa mesin baru dengan injeksi bahan bakar langsung mengkonsumsi bahan bakar hingga 15 persen lebih sedikit dan versi baru terhadap kontrol sasis dinamis (Porsche Dynamic Chassis Control/PDCC)

Pada tahun 2008, 19 model Cayenne S Transsyberia dioptimalkan lebih lanjut dan diturunkan pada Siberia Rally. Cayenne meraih semua posisi 10 besar kecuali tempat keenam. Sejak itu Reli Transsyberia belum diadakan lagi.

Reli Transsyberia menempuh jarak lebih dari 7.000 km dan membutuhkan sekitar dua pekan mengemudi. Cayenne Turbo GT saat ini hanya membutuhkan 20,832 km untuk menunjukkan performa puncaknya, mencatat waktu putaran 7:38,925.

Pada 14 Juni 2021, pembalap uji dan pengembangan, Lars Kern, mencetak rekor putaran untuk SUV di Nürburgring-Nordschleife. Disetel untuk performa akselerasi dan menikung maksimum, Turbo GT adalah atlet top tak terbantahkan di jajaran Cayenne.

Mesin 471 kW (640 PS), biturbo V8 empat liternya memberikan fondasi untuk karakteristik berkendara luar biasa. Sprint standar hingga 100 km/jam (62,14 mph) hanya membutuhkan 3,3 detik tanpa mencapai kecepatan tertinggi hingga 300 km/jam (186,14 mph). (jup)